32А СЕА Ј1772 Тип 1 АЦ ЕВ конектор за пуњење
Представљање производа
Брзина пуњења зависи од три компоненте - станице за пуњење, која је извор напајања, кабла за пуњење и уграђеног пуњача.Требало би да изаберете прави конектор за пуњење за ЕВ да би одговарао овом систему.Тип 1 је једнофазни утикач и стандардан је за ЕВ из Америке и Азије (Јапан и Кореја).Омогућава вам да пуните свој аутомобил брзином до 7,4 кВ, у зависности од снаге пуњења вашег аутомобила и могућности мреже.Овај утикач је дизајниран за употребу у кабловима за пуњење електричних возила и биће упарен са било којом Ј1772 наведеном утичницом.Оцењен је на 70А и стога је погодан за апликације са струјом од 16 и 32 амп или више према стандарду ИЕЦ 61851-2001 / САЕ Ј1772-2001.Боје шкољке су црне, беле или прилагођене.
Применљиви модели
Утикач типа 1 је компатибилан са свим јапанским и америчким електричним возилима (осим Тесла), нпр.
Сви Ниссан ЕВ
Митсубисхи и-МиЕВ / Оутландер
Сви Ваукхалл ЕВ и Плуг-ин хибриди
Цитроен Ц-Зеро
Пеугеот Ион
Сви Тоиотини ЕВ и Плуг-ин хибриди
Ренаулт Кангоо / Флуенце
Киа Соул (не Оптима - Тип 2)
Фискер Карма
Форд Ц-МАКС Енерги / Форд Фоцус ЕВ
Лигхтнинг ЕВ
Мерцедес Вито Е-Целл Ван
л МИА Елецтриц
л Тоиота Приус ПХЕВ
Карактеристике производа
За употребу са било којим електричним возилом компатибилним са САЕ Ј1772;
Леп облик, ручни ергономски дизајн, једноставан за употребу;
лКласа заштите: ИП67 (у спојеним условима);
лПоузданост материјала, заштита животне средине, отпорност на хабање, отпорност на ударце, отпорност на уље и анти-УВ.
Механичка својства
Механички век: утичница без оптерећења > 10000 пута
Сила уметања и спајања: 45Н
Радна температура: -30°Ц ~ +50°Ц
Материјали
Материјал омотача: термопласт (запаљивост изолатора УЛ94 В-0);
Контакт Пин: легура бакра, сребро или никловање;
Заптивна заптивка: гума или силиконска гума.
Инсталација и складиштење
Молимо вас да исправно ускладите своју тачку пуњења;
Чувајте га на водоотпорном месту како бисте избегли кратки спој током употребе.