Потражња за ЕВ пуњачима надмашује понуду у Њу Брунсвику: НБ Повер

Према НБ Повер-у, потражња за пуњачима за електрична возила премашује тренутну понуду у Њу Брунсвику.Многи власници електричних возила сматрају да мрежа за пуњење не прати продају, што значи да је све више ЕВ на путу без повећања капацитета пуњења.

За многе возаче, попут Карла Дуивенвордена, прелазак на потпуно електрична возила је постепен процес.Дуивенвоорден и његови партнери почели су са гасно-хибридним плуг-ин моделом пре него што су на крају прешли на потпуно електрични Цхевролет Болт.

Највеће бриге већине потенцијалних купаца ЕВ су домет и трајање батерије.Међутим, како се продаје све више електричних возила, потражња за станицама за пуњење расте невиђеном брзином.Упркос томе, тренутно снабдевање станицама за пуњење заостаје, због чега многи власници електричних возила доживљавају анксиозност током трајања батерије.

Према НБ Повер-у, проблем нису стварне станице за пуњење, већ инфраструктура потребна за одржавање мреже за пуњење.Дуивенвоорден је објаснио да када вози свој гас-хибридни плуг-ин модел, може да га пуни на бесплатним јавним станицама за пуњење.Међутим, са повећаном потражњом за станицама за пуњење, многе јавне станице за пуњење су сада системи који се плаћају по употреби.

Иако ово представља непријатност за возаче, то је реалност тржишта с обзиром на тренутна ограничења инфраструктуре.Да би задовољио растућу потражњу, НБ Повер је започео партнерство са свим нивоима власти и приватним сектором како би повећао број станица за пуњење широм покрајине.

Циљ је да се власницима електричних возила обезбеди више опција за пуњење.Међутим, проблем није само број станица за пуњење, већ и њихова локација.На пример, многи власници електричних возила сматрају да недостатак станица за пуњење у руралним областима ограничава њихову способност да путују на велике удаљености.

Поред тога, Дуивенвоорден верује да је потребно више стандардизације када су у питању станице за пуњење.По његовом мишљењу, недостатак стандардизације отежава власницима електричних возила да одреде које су станице за пуњење прикладне за њихова возила и како да плате пуњење.

Упркос овим изазовима, општи тренд ка електричним возилима наставља да се развија.Многи произвођачи аутомобила, укључујући Генерал Моторс и Форд, најавили су планове за постепено укидање бензинских возила и прелазак у потпуности на електрична возила у наредних неколико година.

У ствари, прелазак на електрична возила се убрзава.Сада постоји више од 400 милиона електричних возила на путевима широм света, што је повећање од 42% у односу на 2019. Имајући то на уму, инфраструктура мора да сустигне корак како би задовољила растућу потражњу за станицама за пуњење како би подржала овај прелазак на одрживије опције превоза.