Станице за пуњење електричних возила (ЕВ).

Процес успостављања чворишта за пуњење електричних возила значајно се разликује од земље до земље.

У Немачкој, на пример, дошло је до кашњења, укључујући вишемесечно задржавање чворишта због прописа који штите једно дрво, и 10 месеци чекања на одобрење за дрво које се налази дуж прометног аутопута, које је подвргнуто процени буке.

ЦхаргеУп Еуропе, индустријска група, приметила је да, иако Комисија признаје изазове који дозвољавају, није предложила конкретне алате или акције.Конкретне смернице за убрзање издавања дозвола у државама чланицама предвиђају се у наредне две године, према временском оквиру плана.Ово уско грло омета распоређивање чворишта за пуњење широм 27-чланог блока, угрожавајући циљеве ЕУ да постепено укине возила на бензин и дизел и омета шире климатске циљеве.

Комисија је, у одговору, признала временску баријеру за повезивање тачака за пуњење електричних возила на мрежу и нагласила потребу да се то реши.

Према Ројтерсу, трајање подешавања за брзу ЕВ станицу се повећало са шест месеци на просечно две године у последњих неколико година, пошто се компаније крећу кроз сложену мрежу правила од федералног до општинског нивоа, како су известиле четири компаније за пуњење електричних возила и представник индустрије.

Електрификација транспорта је кључни елемент који подржава циљ ЕУ да постигне неутралност угљика до 2050. године. Да би остварила овај циљ, ЕУ планира да забрани продају возила која емитују ЦО2 до 2035. и има за циљ да успостави широку мрежу електричних возила ( ЕВ) станице за пуњење.

10А 13А 16А Подесиви преносиви ЕВ пуњач Тип 1 Ј1772 Стандард