Тесла Кина прво снижење цена ове године!Максимални пад је 37.000 ЦНИ

Конкретно, цена верзије модела 3 са погоном на задње точкове смањена је за 14.000 ЦНИ (1.930 УСД), цена верзије Модел 3 високих перформанси је смањена за 18.000 ЦНИ (2.480 УСД), а цена Верзија модела И са погоном на задње точкове смањена је за 28.000 ЦНИ (3.860 УСД).Цена верзије модела И дугог домета смањена је за 37.000 ЦНИ (5.100 УСД), а цена верзије Модел И високих перформанси је смањена за 20.000 ЦНИ (2.750 УСД).

Теслина смањења делимично поништавају нека од повећања цена које је компанија ималаприморан да се спроведе раније ове године у Кини и САДна позадини раста трошкова сировина.

Елон Муск, генерални директор Тесла,упозорио у мартуда његова компанија за електричне аутомобиле „види значајан недавни притисак на инфлацију у сировинама и логистици“.До смањења цена долази и након што је Муск рекао да види елементе рецесије у Кини.„Кина доживљава својеврсну рецесију“ углавном на тржиштима некретнина, рекао је Муск прошле недеље.

Теслаиспоручена343.000 возила за тромесечје завршено 30. септембра, изостала су очекивања аналитичара.Компанија не открива колико је аутомобила испоручено у Кини.Тесла такођепромашио очекивања аналитичара о приходима у трећем кварталу.Међутим, у септембру је Кинеско удружење путничких аутомобила известило да је Тесла испоручила 83.135 електричних возила кинеске производње, што је месечни рекорд за компанију.Тесла има огромну Гигафабрику у кинеском граду Шангају, на којој је завршио надоградњу раније ове године.

Ипак, смањење цена долази улице растуће конкуренцијеза Теслу у Кини од домаћих фирми као што је Ворен БафетБИДкао и надобуднициНиоиКспенг.

Други произвођачи електричних аутомобила имајуповећане цене ове годинеукључујући БИД и Кспенг, пошто су растући трошкови сировина погодили ове компаније.

Кинеска економија се и даље суочава са изазовима, посебно строгимCOVID-19контроле и даље утичу на малопродају.Бруто домаћи производ у трећем кварталу порастао за 3,9%од пре годину дана, надмашивши очекивања, али је остао испод званичног циља од око 5,5% раста.