Основе ЕВ пуњења

Када је у питању побољшање станица за пуњење електричних возила, највише пажње добија колико добро раде.Станица би могла да има најружније могуће тезге, али ако ради, то је најважније.Други фактори погодности и удобности, као што су тезге које се могу провући, приступ купатилима и храни/пићу, као и надстрешнице за сенке, долазе у непосредној близини.Али, постоји фактор који нисам много разматрао док нисам наишао на овај ИоуТубе видео: архитектура.А по архитектури, не говорим о стварима као што су софтвер и хардвер за пуњење.Буквално говорим о изграђеном окружењу.

Тренутно је архитектура станица за пуњење електричних возила у основи срање.Често се налази на местима као што је средина Валмарт паркинга, или чак позади.Често немају сенку, а не изгледају лепо (изузев евентуално самих пуњача. Ормар и друга електрична опрема често су скривени иза ружног лименог зида, или једноставно остављени на отвореном). .

У поређењу са бензинским станицама, станице за пуњење електричних возила су генерално прилично нерафиниране.Бензинске пумпе и стајалишта за камионе развијају се и надмећу се на тржишту скоро један век, и они су производ многих научених лекција.Људи желе хлад и заштиту од кише и снега.Желе бар мало пријатног пејзажа у близини улице.Такође би требало да постоје погодности које се лако приступају, а целокупно окружење треба да се осећа безбедно.

16А преносиви пуњач за електрична возила типа 2 са утикачем Сцхуко