Електрична возила (ЕВ)

Електрична возила (ЕВ) се промовишу великом брзином због регулисања емисије ЦО2, електрификација аутомобила напредује широм света, а свака земља се фокусира на електрификацију, као што је забрана продаје нових возила са мотором са унутрашњим сагоревањем (ИЦЕ) након 2030. Ширење електричних возила такође значи да ће енергија која је дистрибуирана као бензин бити замењена електричном енергијом, подижући значај и ширење станица за пуњење.Детаљно ћемо представити тржишне трендове ЕВ станица за пуњење, технолошке трендове и оптималне полупроводнике.

ЕВ станице за пуњење могу се класификовати у 3 типа: АЦ ниво 1 – стамбени пуњачи, АЦ ниво 2 – јавни пуњачи и ДЦ брзи пуњачи који подржавају брзо пуњење електричних возила.Уз убрзавање глобалног продора електричних возила, распрострањена употреба станица за пуњење је од суштинског значаја, а прогноза Иоле групе (Слика 1) предвиђа да ће тржиште ДЦ пуњача расти по сложеној годишњој стопи раста (ЦАГР 2020-26) од 15,6%.

Очекује се да ће усвајање ЕВ достићи 140-200 милиона јединица до 2030. године, што значи да бисмо имали најмање 140 милиона малих складишта енергије на точковима са агрегираним складиштењем од 7 ТВХ.Ово би резултирало повећањем усвајања двосмерних пуњача на самом ЕВ.Обично видимо две врсте технологија – В2Х (од возила до куће) и В2Г (од возила до мреже).Како усвајање ЕВ расте, В2Г има за циљ да снабдева значајне количине електричне енергије из батерија возила како би уравнотежио потребе за енергијом.Поред тога, технологија може оптимизовати потрошњу енергије на основу доба дана и трошкова комуналних услуга;на пример, током вршног времена потрошње енергије, ЕВ се могу користити за враћање струје у мрежу, а могу се пунити током времена ван вршног оптерећења по нижој цени.Слика 3 приказује типичну имплементацију двосмерног ЕВ пуњача.

22кв зидни Ев ауто пуњач Кућна станица за пуњење тип 2 утикач